您的位置 首页 > 独家

火车头塑料 通讯:火车头里的“厕所革命”

这个车站是2月6日在广州。标题:火车头里的“厕所革命”

作者徐洪武

任何人都可能“焦虑”,更何况是日夜工作、在戴月出行的火车司机。机车里有厕所吗,火车司机怎么上厕所?

位于湘中要塞的广铁集团株洲机务段承担京广线、沪昆线、桂香线、石长线客货列车牵引任务,西起怀化,南至广州,运行里程3879公里。然后,早年和谐在该段投入使用时,由于配套的污水吸收处理能力跟不上,厕所被“铁将军”临时关闭。随着铁路的快速提速,列车停靠的次数和时间不断优化,列车司机“上厕所”的问题亟待解决。如今,占总分布86.9%的272台主要机车型号Harmony配备了厕所。

2月5日15时20分,和谐机车6308从珠北站一号站到达株洲检修场卸污区,进行厕所补水、卸污作业。

“火车司机的需求第一”。2013年以来,该段不断推动“厕所革命”向纵深发展,先后在株洲、衡阳、郴州、永州等地投入约176万个改造维修场,建设配备地面污渍吸附及设备,着力提升列车司机工作生活质量,化解“上厕所难”带来的人车不安全风险。

听到火车头的汽笛声,刘和值班的党员迅速从屋里移到站台。刘在司机端立起防护和禁止旗,迅速用一只手将real 空排污泵的接头紧固到机车厕所排污口,用另一只手将上部水管对准厕所水箱。不到3分钟,污水就充满了水。刘在机车运行日志上盖章确认后,取回了禁动旗,登记了机车型号和回屋排污时间,第一个流程就完成了。

由于水压过高,48岁的李贵华为了防止水管脱出,长时间用力顶住接头,右手起了老茧。“反正时间短,用手也方便。”在谈到他为什么不想提高的时候,刘给出了答案。

据悉,卸污场配备两台真空卸污泵,可同时满足两台机车的卸污作业,日均卸污144台机车。

片刻功夫,株洲检修车间道岔集控组通过监控视频确认禁令旗已拆除,随后为机车从卸车区进入检修轨道开辟路线。

透过窗户,我看到一辆机车进入仓库。44岁的短发清洁组长匡立即喊姐妹们踩好“档”,准备上车打扫卫生。洁厕灵、刷子、生香等清洁工具轮流拿在手中。他们洗完脸,小心翼翼地加了洗手液和卫生纸。不到16分钟,这个约一平方米大小的厕所“焕然一新”,散发出淡淡的香味。

“春节出行高峰来临,我们需要更多的商品。”休息室里堆满了清洁用品。匡说:“洁厕灵和香水的使用速度是平时的两倍。”仅2月4日,他们就“装扮”了92个摩托车厕所。

“上厕所是一种乐趣。”老司机吴星光对机车里的“厕所革命”赞不绝口。过去,即使人们在车站停下来或在间隔时间停下来,也允许他们上厕所,但尴尬的方式不仅困难,而且不雅和不安全。

株洲检修车间电气钳工崔焕松从检修地勤拿到报告,提着工具箱直奔和谐机车6308。15分钟内解决了卫生间排水不畅的问题。机车厕所“诊所”里的三个“医生”主要是维护平日里正常扣留维修的机车。在春运高峰期,为了方便“急诊”,他们把“门诊”从维修仓库搬到了维修场。

  42岁的崔欢松已有3年“医龄”,对付机车厕所“疑难杂症”,琢磨出了“听摸看”三诊法,并与同事一起改造升级了厕所的“水、气、电”路:改进厕所排水槽,避免因积水造成机车接地;将塑料管换为铜管,避免引发车头总风管漏风;增加智能模块,即使机车不升弓取电,厕所照常能用。

点击展开全文

火车头塑料 通讯:火车头里的“厕所革命”

这个车站是2月6日在广州。标题:火车头里的“厕所革命”作者徐洪武任何人都可能“焦虑”,更何况是日夜工作、在戴月出行的火车司机。机车里有厕所吗,火车司机怎么上厕所?位于湘中要塞的广铁集团株洲机务段承担京广线、沪昆线、桂香线、石长线客货列车牵引任务,西起怀化,南至广州,运行里程3879公里。然后,早年和

热门文章